Parties du corps-gabarits
Cette catégorie comprend tous les gabarits ou équipements destinés à la fabrication de sous-ensembles de carrosserie automobile, qui sont le plus souvent construits à partir de tôles fines. Il s’agit de gabarits utilisés pour le soudage par résistance de pièces – avec des pinces à souder ou, dans le cas de corps en aluminium, avec des pinces à riveter. Dans le cadre de la conception de gabarits, nous offrons également la possibilité de réaliser des analyses de résistance, de rigidité et de déflexions des cadres de gabarits, ainsi que des simulations du processus de soudage avec la possibilité de calculer la course de production et des études ergonomiques.
Pièces de carrosserie – solutions clés en main
Dans le cas où un client demande une solution complète clé en main, nous planifions tous les processus, calculons le tact du cycle de production requis et fournissons toutes les technologies nécessaires. Nous simulons ensuite les portées du robot, construisons des gabarits et des pinces pour assurer la géométrie nécessaire de la pièce et le transfert entre les étapes de production. Les pièces peuvent être chargées directement dans les gabarits par les opérateurs de production ou, avec un degré d’automatisation plus élevé, des robots peuvent assurer le chargement.
Nos solutions clés en main permettent d’obtenir une ligne ou une cellule de production automatisée entièrement fonctionnelle. Un processus de débogage de la qualité des soudures et des dimensions des pièces est également inclus. À la demande du client, nous pouvons également fournir un soutien à la montée en puissance de la production.
Essieux de voitures
Nous assurons la conception et la planification de lignes pour la production d’essieux en acier ou en aluminium pour les automobiles. La conception de la ligne de production comprend la planification, la simulation, la conception de la disposition, le développement des montages de soudage, la programmation des automates et des robots, ainsi que l’installation et le débogage sur le site du client. Les technologies d’inspection automatique des soudures ou de mesure à 100 % des pièces constituent également des éléments importants de nos solutions. En collaboration avec des sous-traitants, nous pouvons intégrer des technologies d’usinage, de découpage de pièces au laser, de rivetage, de filetage d’écrous et de boulons par résistance, d’estampage, de poinçonnage ou de soudage par résistance par points.
Sièges de voiture
Conception et fabrication de gabarits de soudage, de cellules et de lignes automatisées utilisées pour le soudage de sièges. Les gabarits sont spécifiques au grand nombre de petites pièces et de fils qui doivent être serrés, positionnés et dont la présence doit être détectée dans le gabarit. Avec un tel nombre de pièces, il est également nécessaire de fournir des solutions poka-yoke pour éviter le mauvais placement des pièces. Des simulations de l’accessibilité de la torche de soudage aux soudures individuelles, du débogage de la qualité des soudures et de la qualité dimensionnelle des pièces sont incluses.
Tubes centraux
Une partie similaire aux sièges est le tube central situé transversalement sous le panneau de direction de la voiture. Nous concevons et fournissons des gabarits et des cellules pour le soudage des tubes centraux des voitures particulières.
Montage du châssis
Postes de travail et gabarits pour l’assemblage des sous-ensembles du châssis, du moteur, des essieux, de la direction, du collecteur d’échappement, du réservoir et l’assemblage ultérieur du châssis à la carrosserie. Il s’agit de la conception de postes de travail et de gabarits d’assemblage individuels pour l’application de tournevis avec contrôle et stockage des couples de serrage.
Assemblage des portes et du capot
Lignes de montage utilisées pour l’assemblage des portes et des capots des voitures, ainsi que pour l’ajustement final des joints autour des parties ouvrantes de la carrosserie. Les gabarits comprennent des dispositifs de serrage intégrés avec contrôle du couple de serrage. La planification des lignes comprend des études ergonomiques, la conception de systèmes de suspension pour la fixation des appareils et des manipulateurs.
